長沙星下,屈賈之鄉?!叭f里長江橫渡,極目楚天舒。不管風吹浪打,勝似閑庭信步?!蓖嫣洞蟮?,看今朝風流。
在這個連續10年獲評“中國最具幸福感城市”的地方,我公司參建各單位員工意氣風發,披荊斬棘,為長沙人民“地鐵修到家門口”的幸福升級許下莊嚴承諾。長沙市軌道交通6號線為東西向骨干線路,歷經望城區、岳麓區、開福區、芙蓉區、雨花區、長沙縣6個行政區,也是唯一一條可直達黃花機場航站樓的線路。
由公司承擔施工的農東、東韶兩個盾構施工區間,自2019年5月24日東韶區間右線始發,于2020年8月29日農東區間右線盾構機順利抵達東湖站,破土而出,實現該區間雙線貫通,再一次將業主要求的施工節點提前。同時標志著由水電十一局進行盾構施工的農東、東韶區間,實現工區全線貫通,在6號線中段建設中成為首家主體工程完工的施工單位,獲當地政府、業主、監理和當地居民的一致好評,也為6號線早日運營打下基礎。
在這1年零3個月的時光里,項目工程建設歷經了疫情時段和復工復產。十一局人在地下堅守、鏖戰,近400個日夜的不休不眠、無悔無怨,寫就“長沙速度”、“長沙質量”的篇篇誓言。
科技創新樹標桿
2019年10月30日這一天,兩封賀信不約而至。一封來自長沙軌道交通六號線建設發展有限公司,一封來自6號線工程中段盾構項目監理部,共同祝賀長沙6號線東韶區間全線貫通。熱烈慶祝的背后,是公司領導的高度重視,是分局、項目班子強化引領,更是項目部全體職工的辛勤付出。讓我們來看一組數據:
2019年5月24日東韶區間右線盾構始發,10月30日東韶區間右線順利貫通。
2019年7月12日東韶區間左線盾構始發,10月19日東韶區間左線順利貫通。
電建人以實際行動,不斷刷新6號線盾構施工的“長沙速度”。而這“速度”之上的安全與質量,更彰顯了該區間建設者集體智慧的品質和攻堅克難的精神。
東韶區間,里程雖說不長,接收端頭卻存在著出洞困難的危險隱患。右線140米、左線100米范圍內存在圓礫、粉細砂層侵入隧道,掘進貫通的安全風險大增,如果貫通瞬間一旦發生涌水涌砂,將極難封堵,極易造成地層漏氣、保壓困難的危險局面。
項目部迅速展開專項討論,實地分析解決方案。項目經理張偉牽頭,組織安全、生產、技術、質量、機電等各責任部門,擰成一股繩,應急預案制定完善、相關人員反復演練;注漿封環、封堵流沙辦法落地;“門字框”地面加固注漿高效落實等,一系列解決舉措齊發,最終僅用2小時,盾構機出洞后立即組織清理井口渣土,恢復掘進使盾構機迅速推出橡膠簾布,安全順利貫通。
張偉深知對于盾構施工,減掉安全這個“1”,一切等于零。自從在長沙地鐵6號線項目以來,用他的話說,“壓力大,不管幾點睡,一個安穩覺也沒有,是不自覺的操心在工地上?!?
管片成型質量是盾構施工一項專業技術體現,而長沙6號線項目在這上面下了深功夫,管片施工總體無滲漏水,幾乎沒有破損和錯臺,多次得到監理、業主單位稱贊。
施工過程中,項目部遇到全斷面中風化泥質粉砂巖封閉地層,普遍存在管片上浮的情況,這是一個行業內的難題。機電部門、掘進團隊、技術質量和測量隊,大家心有靈犀的開始共同研究這個事,反復設定不同掘進參數、反復調試不同推進方法,緊密觀察、改變注漿情況??偣埩衷诖蠹业凝R心合力下,立項攻關,最終以盾構氣壓控制為主、注漿控制為輔的策略,在施工區間全面解決了管片上浮的困難,促使成型質量成為6號線全線標桿工程。
攻堅克難加速度
突如其來的疫情給長沙6號線各項工作的開展按下暫停鍵,緊張的工期被進一步壓縮,作為長沙地鐵建設的主力軍,項目部迅速行動、多措并舉,開通了“河南到長沙點對點”職工復工返崗直通車,建立了防疫與復工兩手抓的聯動機制。
持續抗疫,第一時間復工復產,跑出了疫情下的長沙地鐵施工“加速度”。為恢復生產,農東區間左線進行了負環拆除、車站段軌道鋪設、始發井口軌道恢復等工作,順利復推掘進。右線也實施完成始發井口全面清理、平移鋼板安裝鋪設、盾構機臺車及盾體吊裝下井、平移等工作。這一切,僅用了15天時間。
而每每要實現這樣攻堅克難的任務時,不得不說兩個人。吳春喜,從水電勞模到盾構專家,勞模的精神刻進了骨髓、流淌在血液,他身形瘦高、為人謙和,蹲在盾構機上默默干活的場面,年復年地日夜“重播”,不管誰提到他,心生敬仰已到了眼里含淚的感動。
機電部長李志波,心里記掛著每一個節點,鉆研盾構機,組織機械檢修、故障排查工作毫不含糊,總是確保把故障率降到最低。貓著腰在始發前、掘進時、貫通后,連續奮戰。腰累的直不起來......
正是這樣的央企項目團隊,突破難點、贏取節點,收獲了當地政府、市民的認可和贊揚。在施工過程中,一場“百人觀摩”為建設者們加油鼓勁。
在地鐵建設、盾構施工中,電建人始終以最嚴謹的態度和高度的責任感,篤行施工質量安全的每一個細節,優化方案、資源配置,克服地質條件復雜、出渣困難,地面實時安全監測、復測,全體系標準化管理、高標準打造樣板工程建設,多次提前完成各項施工節點目標,為的就是給長沙人民交一份完美的答卷,踐行“誠信履約、安全履約、規范履約”的諾言。
“項目建設無滲漏,展現了你們企業‘自強不息、勇于超越’的企業精神,為6號線其他標段樹立了良好形象?!北O理代表在區間施工中稱贊他們。
有人說,這是“王牌”的盾構;有人說,這是英雄的團隊。只有他們自己知道,在這夜以繼日的歲月中,他們經歷了什么、付出了什么;不輕易說難、沒叫喊過苦,他們是不找理由的團隊,是從不抱怨的戰士,堅守崗位、日夜拼搏,鑄成這一道道“鐵打”的優質安全地鐵隧道。他們的性格,日積月累,也如同盾構施工一樣,堅毅而剛強。
長沙,電建人舍不得離開的“幸福都城”,不說再見;因為還有更多的地鐵要建、地下工程要干,為長沙人民,他們還有更多的承諾要兌現。
土方外運
東湖站主體結構施工
現場觀摩交流
責任編輯:張超